Rejsy Kanałem Augustowskim.Kanał Augustowski - atrakcje i przyroda

Barki naszej floty to HABER 20 mini Reporter

Producent - Stocznia HABER YACHTS Sp.z o.o.

Analizując przyczyny sukcesu jachtu motorowego HABER 33 Reporter, oraz zapotrzebowanie rynku na łodzie motorowe, zdecydowaliśmy się na stworzenie nowej mniejszej i uniwersalnej jednostki, którą ochrzciliśmy imieniem Mini-Reporter. 


Dzięki minimalnemu zanurzeniu, wynoszącemu w wersji bez kilu zaledwie 20 cm, nie ma praktycznie takich miejsc na trasach żeglugowych, kanałach, czy morskich wodach przybrzeżnych, które nie byłyby dostępne dla HABRA 20 mini Reporter. Wręcz przeciwnie: piękno przyrody, do tej pory z bliska nieosiągalne dla większych łodzi, stoi dla Państwa otworem i zaprasza na swoje odkrycie. 
Dla zapewnienia stateczności kursowej można zastosować płytki długi kil – zanurzenie 0,35 m lub obsługiwane z kokpitu miecze boczne – zanurzenie 0,65 m. Wysokość HABRA 20 mini Reporter nad wodą wynosi 1,50 m (a w wersji z wysoką nadbudówką, która chroni miejsce sternika i kokpit przed wiatrem i deszczem - 2,17 m) – oznacza to, że nie ma takiego mostu na drogach wodnych, pod którym nie można by było przepłynąć.

Biorąc pod uwagę wygodę i przestronność wnętrza, powinien ten jacht nosić przydomek „maxi“ - pięć osób ma miejsce do spania, natomiast dwie osoby mogą bardzo komfortowo spędzić nawet kilkutygodniowy urlop. W forpiku znajduje się szerokie łóżko, na którym mogą spać trzy osoby, po złożeniu stołu w messie powstaje dodatkowa podwójna koja. Na przeciwko niej znajduje się wygodny kambuz z miejscem do pracy, dwupalnikową kuchenką spirytusową oraz zlewozmywakiem. Obok kambuza została usytuowana szafka na ubrania, a po przeciwnej stronie oddzielna toaleta z umywalką. Dodatkowo możliwa jest też zabudowa wnętrza według osobistych życzeń przyszłych armatorów, jak również takie wyposażenie dodatkowe, jak klimatyzacja, ogrzewanie, lodówka, prysznic etc. 

Dzięki rufowej i dziobowej zejściówce można bezproblemowo poruszać się między kokpitem a pokładem dziobowym oraz obsługiwać jacht podczas manewrów portowych lub w śluzach. 
Ciekawą zaletą tego jachtu są trzy rodzaje napędów: 
- z zaburtowym silnikiem spalinowym (śruba uciągową, 4-8 KM)
- z zaburtowym lub stacjonarnym silnikiem elektrycznym 
- napęd wykorzystujący siłę ludzkich mięśni jako hybryda napędu mięśniowego 
i elektrycznego. W tej wersji przewidziane są dwa stanowiska do pedałowania, jak na
rowerze.

Manewrowość tej łodzi jest bardzo prosta, można zawrócić nią praktycznie w miejscu oraz z łatwością poruszać się w najciaśniejszych marinach. 

Małe rozmiary HABRA 20 mini Reporter (długość: 6,12m, szerokość: 2,35m, 
waga: 0,8 – 1,2t) oraz mocne, płaskie dno sprawiają, że jacht ten jest bardzo prosty do przewozu własnym środkiem transportu. W ten sposób cała Europa stoi przed Państwem otworem. 


HABER 20 mini Reporter - luksus na wyciągnięcie ręki.

• Rezerwacja...